5月的生态赣鄱，“岸线美、水运忙”，港口航道建设一浪高过一浪，为“强攻二季度、确保双过半”展现着港口交通人的奋斗风采。目前，承担着我省港口航道建设的省港口集团，正在加快推进18个重点项目的建设，今年已完成固定资产投资超过20亿元。

“我们要牢固树立‘项目为王’理念，始终做到坚持目标导向、问题导向、结果导向，加快推进项目建设。”近期，省交通运输厅党委委员、副厅长刘震华在省港口集团现场办公协调项目推进会上表示，在加快推进在建项目的同时，还要系统谋划一批新项目，为助推全省经济实现高质量发展提供强有力的港口水运支撑。

集中攻坚 建设提速

走进樟树河西码头施工现场，10多米高的砼拌合站正加快建设。该项目已完成投资超过13亿元，码头建成后将辐射南昌、吉安等地，形成多形式联运体系。“按照计划，该工程将于今年底完成主体工程建设，明年5月验收后投入试运营。”樟树河西码头项目办主任叶勇芳介绍说。

为积极破解港口水运项目建设难题，省港口集团以“项目管理部——指挥部——项目办”三级管理机构，加大项目要素保障，加强施工力量，优化施工组织，加快施工进度，并联推进，推行“三送一服”等服务工作机制，配合开展“项目建设进度攻坚月”行动，确保各个在建项目顺利推进。经过集中攻坚，已累计督促完成18个开工项目涉及近200个标段施工管理协调对接等工作；通过“三送一服”工作机制，受理施工企业问题近30个，办结率达到100%。

今年以来，我省港口水运项目紧抓建设黄金期，科学安排施工，着力保障工程质量，推进重点项目建设“多点开花”，持续掀起项目大会战、攻坚战高潮。截至5月底，全省水运工程建设项目达18个，涉及航道项目4个、港口项目14个，已完成固定资产投资超过20亿元。

强化管理 确保质量

“施工现场管理比原来规范多了，目前已进入施工黄金期，如果不受疫情和汛情等因素影响，九宏综合码头预计在6月底完成主体施工任务。作为项目方，我们采取‘每周一调度’‘每月一检查’工作机制，科学安排施工，确保项目早日完工、早出成效。”九江港九宏综合码头现场副指挥长刘江舟说。

为进一步推进项目建设、确保质量安全，省港口集团各级参建部门完善现场管理流程，坚持结果导向，不断拓展融资渠道，做好项目跟踪服务，采取切实有效的举措压实项目推进责任链，解决用地、资金等问题。同时，不断健全项目投资调度机制，推动工作专班高效运转，加大督查督办力度，保障项目建设高效开展，并采取建立健全“监督组+专家”“飞行检查”等方式，加强对施工现场质量、安全检查，强化对突出质量安全问题的处罚力度，将检查情况与参建单位信用评分及奖罚直接挂钩，多措并举确保质量安全。

此外，省港口集团聚焦项目建设的重点和难点，全面实施项目清单化、追踪式管理。对拟建成运营项目，加快推进速度，确保项目早日完工、早出实效；对续建项目，全力以赴抓进度管理，持续推进用地报批等工作，全面掀起施工高潮；对正在立项的项目，扎实做好项目调研、立项等工作重点。在新项目统筹中，航道项目强化立体交通理念，码头项目坚持以需求为导向，系统谋划、通盘考虑，加快储备一批具备开工的好项目，努力形成建设一批、开工一批、储备一批新项目，推动我省港口水运项目良性循环建设与高质量发展。

来源：江西日报